Aggiornamento: in effetti senza la gabbia di metallo è enormemente più semplice e basta veramente svitare quattro torx per levarla di torno. Per quanto riguarda il cavo, ho cannibalizzato una ventola ailei funzionante. Devo dire però che con tutta la buona volontà ad occhio nudo ho fatto una gran fatica a capire dove avevo levato o meno la laccatura e con la carta abrasiva non son riuscito a fare presa abbastanza da grattare via nulla.
Alla fine ho preferito dare un colpo di accendino su un'estremità del cavo ed ho tagliato via l'eccesso di rame spelato lasciando solo un mezzo centimetro per la saldatura. Per sicurezza ho comunque usato una striscia relativamente lunga di nastro di carta per coprire la saldatura, così dovrebbe risultare il più sicuro possibile.
Più tardi mi darò alla sagomatura del neoprene che purtroppo su 2011 deve essere bello sottile, han ficcato componenti in ogni spazio
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