In effetti direi propio che e l'autoradio che ti crea il problema...mettila sotto chiave o meglio piazza un interuttorino che interrompe l'alimentazione![]()
In effetti direi propio che e l'autoradio che ti crea il problema...mettila sotto chiave o meglio piazza un interuttorino che interrompe l'alimentazione![]()
La Fiat Punto,o meglio la Grande Punto ha un sistema di risparmio energetico moderno,dopo la chiusura della vettura,circa 20 minuti dopo disattiva qualsiasi circuito elettrico,quindi se la vettura è intonsa,non dovrebbero esserci assorbimenti,solo che se appunto fai questa misura dovresti farla a vettura chiusa e dopo il timeout.
Diversamente potrebbe essere un diodo dell'alternatore in corto che scarica,oppure appunto quasiasi intervento aftermarket.Misura la tensione anche a vettura in moto,2000 rpm e tutti i carichi possibili attaccati.Fari,lunotto,clima fendinebbia,deve comunque stare a 13,8 o più.
Puoi anche misurare la sola tensione,con un buon tester digitale,a distanza di qualche ora.
P.S. Le nuove vetture soffrono tantissimo le batterie semiscariche.
How much is a life worth? By law,a bank guard can carry a gun to protect his employer's money.
But a parent here can't be legally armed to protect her children outside of home. [cit]
comprate meno baracche e più auto serie![]()
"Motore danza - sento già - che il dolore avanza": le ultime parole registrate dalla scatola nera
"Il vino è nemico dell'uomo; chi indietreggia davanti al nemico è un vigliacco"
A me era successa una cosa simile, non era la batteria ma gli iniettori sporchi. Fai benza alle pompe bianche? la macchina ogni tanto la tiri un poco?
Quando avevo la GPunto avevo impostato la sua autoradio di serie in autospegnimento a 20 minuti,difatti metà della popolazione mi ricordava sempre che avevo lasciato la radio accesa,la plafoniera e chissà cos'altro.
Mai avuto un problema di batteria.
P.S.Cos'è una baracca seria?
Un double chervon? Ma per cortesia,forse 20 anni fa.(Ma erano di una tristezza....)
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Grazie sidd, Cisko e Red, domani sera faccio qualche prova e vi tengo informati.
Ps: che corrente dovrei misurare con vettura spenta? (Tester in serie alla batteria ovviamente). Immagino che un minimo assorbimento ci sia, dato magari da qualche componente bho... Giusto per capire che se supero tale soglia, capisco che c'è un assorbimento errato/dispersione.
DAVE'S MODS
800D - 600T - Cosmos II - Phenom
Dave2010Techarena
WEB
http://dave2010techarena.weebly.com/index.html
No no, n'attimo, prova a vedere quanto assorbe la radio (dovrai staccare un pin del connettore) da accesa e poi fallo da spenta.
Ma hai anche l'antifurto satellitare? Anche quello potrebbe "uccidere" la batteria, come ci è capitato sul wagonr della ditta.
"Nel mezzo del cammin di nostra vita mi ritrovai per una selva oscura chè la diritta via era smarrita"