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Risultati da 11 a 20 su 6066

Discussione: L'angolo del meccanico

  1. #11
    TecnicoERMETICO riciclato
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    03/12/2011
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    Monopoli
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    Beh, se il tosaerba Ŕ vecchio ed ha l'avviamento SOLO a funicella, immagino che le dita le abbia messe mentre il motore era in moto.
    Quindi... IMHO, per selezione naturale doveva rimetterci almeno 5 dita e qualcos'altro. E non aggiungo altro.
    How much is a life worth? By law,a bank guard can carry a gun to protect his employer's money.
    But a parent here can't be legally armed to protect her children outside of home. [cit]


  2. #12

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    Mi sfugge in effetti come abbia fatto a mettersi in moto da solo... eventualmente togliere la candela?
    VeritÓ #10 | Viva l'unto, reale o presunto

  3. #13

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    07/09/2011
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    Ambiente climatizzato
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    Tempo fa, quando avevo le candele di un grado termico sbagliato, mi capitava questo: spegnevo la macchina, e poi quando andavo a riaccenderla, soprattutto se il motore era piuttosto caldo, appena inserivo il contatto il motore faceva uno scossone, probabilmente una detonazione in un cilindro che a causa di qualche hotspot o pivariva arrivava "in ritardo"

    E' quello il motivo per cui nei manuali di tutti gli utensili da giardino a motore, si consiglia di staccare la pipetta della candela prima di metterci le mani (altri motivi non ne vedo)
    "Motore danza - sento giÓ - che il dolore avanza": le ultime parole registrate dalla scatola nera

    "Il vino Ŕ nemico dell'uomo; chi indietreggia davanti al nemico Ŕ un vigliacco"

  4. #14

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    26/05/2011
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    Quote Originariamente inviato da Darlington Visualizza il messaggio
    E' quello il motivo per cui nei manuali di tutti gli utensili da giardino a motore, si consiglia di staccare la pipetta della candela prima di metterci le mani (altri motivi non ne vedo)
    In effetti mi sembra un ragionamento pi¨ che intelligente
    VeritÓ #10 | Viva l'unto, reale o presunto

  5. #15

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    24/11/2012
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    8,020
    Io vi consiglio di non staccarla e di ispezionare le lame da vicino

    Life is short, play more.
    3770K - Z77 extreme4 - 8G Samsung green 30nm - 6950@70 - M4 128G
    DGN3500 (amod) + R7000 (kongac)






  6. #16

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    26/05/2011
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    Da annusare bene perchÚ si sente l'odore delle incrostazioni di carbonio
    VeritÓ #10 | Viva l'unto, reale o presunto

  7. #17

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    27/09/2011
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    suggerisco di avvicinare il faccione e tirare la cordicella, per verificare che la lama giri senza rumori anomali

  8. #18

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    22/09/2011
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    nel lontano nord est
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    ooo che bello questo topic giust'appunto due settimane fa litigando con le regolazioni del carburatore mi stavo affettando un dito con il tosaerba.

    se vi interessa vi posto il rebuild del mio tecumseh del 98 fatto questo inverno

    L'angolo del meccanico-15032013281.jpg
    Ultima modifica: 16-06-2013 alle 18:30, di Forsaken
    I'm back


  9. #19
    Cavaliere Romantico
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    03/09/2011
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    O mia bela madunina...
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    Fighissimo, io sono interessato!...pur non capendo una mazza di queste cose!

  10. #20

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    12/10/2011
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    prov. CZ
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    a qualcuno avanza un filtro nafta per un Lombardini LDA510?
    Fractal Design Define R5 Blackout | LC Power Arkangel 850W | AMD Ryzen 5 1600 | Noctua NH-U14S
    ASUS Prime X370-Pro | 2x8GB Corsair Vengeance LPX 3200 | Sapphire Radeon RX 580 8GB
    Samsung 840 Pro 256 GB | LG GH22NS40 | Dell U2412M | Arch Linux x64 - 10 Pro x64























 

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