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Discussione: Torna la Saab

  1. #1

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    24/10/2011
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    Torna la Saab

    Marchio che adoro anche se non ne ho mai provata 1, ma so bene che chi ce l'ha ne è soddisfatto.

    Divina sorpresa nel mondo dell'auto di qualità e dei marchi leggendari: la Saab, il mitico brand svedese, sta per risorgere come una Fenice dalle ceneri. Presto nello stabilimento di Trollhaettan ricomincerà la produzione. Già sono stati assunti 332 operai. E in futuro la sportiva chic svedese per eccellenza sarà anche elettrica, come certi nuovissimi modelli Bmw o come sceglie di fare in prospettiva ogni marchio di qualità o di massa che abbia una seria strategia di lungo respiro per l'avvenire.

    Torna la Saab-093414777-f2dffa3c-16d0-4c44-b2b9-b8910e366115.jpg

    Per la gioia dei nostalgici, la nuova Saab sarà una rivisitazione a design aggiornato da fedele della 9-3, il bellissimo modello berlina e cabrio la cui produzione risalente al 2002 ma di un fascino senza tempo. La produzione della vecchia 9-3 cessò due anni fa. All'inizio, ha detto Andersson, sarà equipaggiata con un motore a scoppio di adeguata qualità, potenza e livello ecologico, ma nel corso del 2014 verrà sviluppata come auto elettrica. Andersson non ha ancora voluto dire su quali mercati la Saab risorta in chiave postmoderna sarà lanciata per prima. "Vi riveleremo di più all'inizio della produzione", ha aggiunto.


    Saab, la Fenice di Svezia: lo storico marchio torna a produrre - Economia e Finanza con Bloomberg - Repubblica.it

    Grandi motori, linea che a me è sempre piaciuta, interni e strumentazione di alto livello! Ci sono andato vicino 3 anni fa a prenderne una Turbo a Bz, affare sfumato perche troppo costosa.

  2. #2

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    mhm... è un marchio che per me è sempre rimasto tra il si e il no... grandi tradizioni, a volte grandi motori, ma altrettante volte grandi banfe stilistiche...tutti quei bordi e bordini cromati qua e la, a volte massiccissimi...boh


    ora dovrebbe essere diventata cinese.
    Elettrica? si vedrà, speriamo, così forse si crea un po' di concorrenza in più...al momento le uniche due alternative "vere" si chiamano leaf e zoe, ma ancora non ci siamo con le percorrenze.

  3. #3

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    ho sempre adorato le Saab
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  4. #4
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    Io ho avuto a che fare con la 900 turbo, quelle appunto made in sweden, potenti ma affidabili come un talebano a Manhattan.
    Poi è arrivata la Fiat e gli ha insegnato un pochino di styling, ora è quella che è.Ma per me resta inaffidabile.
    How much is a life worth? By law,a bank guard can carry a gun to protect his employer's money.
    But a parent here can't be legally armed to protect her children outside of home. [cit]


  5. #5

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    ora dovrebbe essere diventata cinese.
    Io ero rimasto che faceva parte del gruppo Scania, poi boh

    Quote Originariamente inviato da Race Luke Visualizza il messaggio
    Elettrica? si vedrà, speriamo, così forse si crea un po' di concorrenza in più...al momento le uniche due alternative "vere" si chiamano leaf e zoe, ma ancora non ci siamo con le percorrenze.
    Si ma la concorrenza può fare ben poco per aumentare le percorrenze. In tal senso, solo la tecnologia potrà dare un aiuto, con la scoperta futura di qualche minerale di facile reperibilità che consenta di realizzare batterie con una densità energetica più elevata.

    Ad ogni modo anche se si riuscissero a costruire batterie con densità energetica da 1MWh/kg, gli autoveicoli elettrici continuerebbero a non rappresentare un'alternativa energetica. A conti fatti, sarebbero fatti marciare a combustibili fossili esattamente come prima, solo con un passaggio in più.
    "Motore danza - sento già - che il dolore avanza": le ultime parole registrate dalla scatola nera

    "Il vino è nemico dell'uomo; chi indietreggia davanti al nemico è un vigliacco"

  6. #6

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    Quote Originariamente inviato da Darlington Visualizza il messaggio
    Ad ogni modo anche se si riuscissero a costruire batterie con densità energetica da 1MWh/kg, gli autoveicoli elettrici continuerebbero a non rappresentare un'alternativa energetica. A conti fatti, sarebbero fatti marciare a combustibili fossili esattamente come prima, solo con un passaggio in più.
    ni... in un certo senso hai ragione, ma quando la gente inizierà a vedere la bolletta elettrica salire e salire e salire, perchè comunque già chi compra zoe o leaf, ci deve buttare dentro un bel po' di kwh, e o lo fai alle colonnette (che sinceramente non ho ancora visto) o lo fai da casa...e per quanto ora sia "economico", a esserci un aumento dei consumi, sappiamo tutti che il costo della bolletta aumenta. non so da te, ma qui sto già notando che in tantissimi si stanno già attrezzando di distese di pannelli fotovoltaici, non risolvono di sicuro, ma indubbiamente aiutano e riducono il consumo da rete.
    io col fotovoltaico sto illuminando "gratis" tutto l'esterno di casa e il giardino per 10-12ore al giorno... prima non lo illuminavo, ora sì.


    [ot]in ogni caso, al momento io son passato all'ibrido che già il suo bell'aiuto lo da e non ho bisogno di colonnette XD [/ot]

  7. #7

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    Quando avete finito di parlare dei giochini per bambini possiamo parlare della tesla motors

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  8. #8

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    Quote Originariamente inviato da ATIX Visualizza il messaggio
    Quando avete finito di parlare dei giochini per bambini possiamo parlare della tesla motors
    quando vuoi, io rimanevo nell'ambito di auto comprabili da comuni mortali

  9. #9

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    Quelle auto non si comprano. La tesla vende in california perchè ci sono le sovvenzioni e i parchi ricarica. E gente coi soldi. Tutto li.

    Per inciso, nelle macchine dei puffi sopra citate includo anche quello schifo della bmw, sia chiaro

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  10. #10

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    Nell articolo vengono citati due soci , uno Cinese ed uno Giappo
    "If you can't open it, you don't own it" by Mister Jalopy

    "L'esperienza è il tipo di insegnante più difficile. Prima ti fa l'esame, poi ti spiega la lezione" O. Wilde


 
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