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Discussione: Citro-Mercedes

  1. #1

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    Citro-Mercedes

    Magic Body Control by Mercedes-Benz:

    Citro-Mercedes-mercedes-benz-magic-body-control-photo-364161-s-1280x782.jpg

    Citro-Mercedes-mercedes-benz-active-body-control.jpg

    Bello! Innovativo! Originale! ma ho già visto qualcosa di simile... chissà dove...


    ...ah ecco! qui!

    Citro-Mercedes-dsghostbig.jpg

    "Motore danza - sento già - che il dolore avanza": le ultime parole registrate dalla scatola nera

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  2. #2

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    se vabbè ormai tutto quello che c'era da inventare è stato inventato

    non è che se uno usa la ruota allora OMG usa una ruotaaaaaaaa

    cmq chiamarlo magic fa molto fail stile apple omg it's magical

  3. #3

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    Sembra l'adaptive air suspension delle audi ma con l'olio

    Non che sia una cosa nuova, i coilover ohlin hanno i reservoir separati da sempre
    Verità #10 | Viva l'unto, reale o presunto

  4. #4

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    alla mia ragazza piace molto il "magic body control"

  5. #5
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    Si ma la casa di Stoccarda l'ha messo in funzione adesso, quella francese è da un bel pezzo che l'ha abbandonata.
    Come diceva mio padre..... chi è più stupido dei due? In altri termini molto più coloriti.
    How much is a life worth? By law,a bank guard can carry a gun to protect his employer's money.
    But a parent here can't be legally armed to protect her children outside of home. [cit]


  6. #6

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    Quote Originariamente inviato da Ciskopa Visualizza il messaggio
    quella francese è da un bel pezzo che l'ha abbandonata.
    Più che altro la sta lasciando morire, C5 monta ancora sospensioni idro (ma non su tutte le versioni), le montava C6 ma ora è uscita di produzione; la casa ha già annunciato che le vetture che succederanno avranno sospensioni tradizionali.

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    Come diceva mio padre..... chi è più stupido dei due?
    Citroën. Che difatti è morta con l'uscita di produzione della Xantia

    Le attuali non sono Citroën, sono Peugeot con un logo diverso.
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  7. #7

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    cmq se vuoi puoi usare le sospensioni magnetiche che come principio sono come quelle ma con controllo elettrico

  8. #8

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    Ma si, se è per quello Mercedes già 30 o 40 anni fa usava un sistema di controllo attivo delle sospensioni, però ad aria compressa. La "novità" è che ora hanno introdotto il sistema idraulico, che è stato prerogativa di Citroën finora, e che altre case (tipo Rolls-Royce) hanno usato esclusivamente su licenza Citroën.

    Ad un attento esame, comunque, una piccola differenza tra il sistema idraulico Mercedes e quello del buon André c'è: mancano le sfere!
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  9. #9
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    Quote Originariamente inviato da Darlington Visualizza il messaggio
    .... mancano le sfere!
    Che è la cosa che si rompeva sempre......
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  10. #10

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    Che è la cosa che si rompeva sempre......
    Veramente per rompere (o meglio, per far esplodere) una sfera devi impegnarti tanto.

    Al massimo perde pressione, ma è normale, e difatti il cambio sfere fa parte della manutenzione ordinaria (tu faresti 15 anni e 200.000 km mantenendo sempre le stesse gomme, o sempre lo stesso filtro dell'aria?)
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